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我國最深海底隧道貫通
發布時間:2018年11月10日 作者: 來源: 瀏覽次數:

  

  

  
    截至目前,本次貫通超過30家媒體先后進行了報道,中央電視臺、工人日報、央視新聞移動網、新聞頻道、中國網、央視影音、人民網、中國經濟網、中工網、中國廣播網、中新網、新華網、齊魯網、新浪微博、百家號、青島新聞網、上觀新聞、半島網、手機新浪網、中國日報網、石家莊傳媒網、藍晴新聞、半島都市網、今日頭條、青島日報網、臺東鎮網、中國西藏網、東北網等新聞媒體陸續報道該新聞。
  
    11月6日上午10時,在青島地鐵1號線海底隧道工程施工現場,隨著最后一聲炮響,從海底80多米深處傳來喜訊:由中國中鐵三局等單位承建的青島地鐵1號線過海隧道,經過廣大建設者精心組織、創新科技和艱苦鏖戰,突破海底隧道海域段最難斷裂帶,順利實現全面貫通。這標志著國內首條最深海底隧道和最長地鐵過海隧道順利貫通,為青島地鐵1號線全線按期完工奠定堅實基礎。
  

  青島地鐵1號線海底隧道是目前國內最深的海底隧道,隧道海底區間線路縱坡呈“V”字形,最深處距離海平面約88米,隧道上方每平方厘米至少承受8.8公斤水壓,相當于隧道每延一米需承受300輛小汽車的壓力。它也是國內最長的地鐵海底隧道,全長8.1公里。隧道為單洞雙線隧道,位于既有膠州灣公路隧道東側約150米處,起自西海岸新區薛家島瓦屋莊站,下穿膠州灣灣口海域后,經團島到達貴州路站,是地鐵1號線最重要的控制工程。

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